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加工细长轴时,应采用什么措施来提高加工的精度?
车削长轴时 常采用哪些措施增加工件的刚性 提高加工质量 跟刀架、中心架是最常用的车削细长轴的辅助装置，工艺方面尽可能使用90度车刀，且必须锋利，以减小径向切削力，为了减小振纹的产生，也有采用反向切削的。
在生产实际中，为了确保细长轴的加工精度和表面质量，提高生产效率，采取了以下措施：为了弥补细长轴的刚性不足，在车削中，应采用跟刀架，以提高工件的刚性，减少变形。
这种细长轴需要粗磨和精磨两遍。磨削需要用中心架至少是两个。顶尖力度不能过大或过小，粗磨砂轮修粗糙些。磨削中注意圆度和跳动，随时调整中心架。粗磨留量十丝再精磨。
改进工装夹方法在车削细长轴时，一般均采用一头夹和一头顶的装夹方法。用卡盘装夹工件时，在卡爪与工件之间套入一开口的风丝圈，以减少工件与卡爪轴向接角长度。
车工最怕的就是细长轴，主要会遇到以下问题：工件的材质，铜，镍类的相当软，又粘刀，如果加上细长，加工难度很大。不锈钢，铸铁，碳钢要好些。
平时所说的车床上用的钨钢刀的牌号是什么,什么材质
YG，钨钴类合金，YT，钨钴钛类合金，等都是钨钢类合金，白钢刀属称钨钢刀。
不知你说的钨钢刀是不是你们那里都这么叫，钻头一类的钢叫高速钢，也叫风钢，或白钢，还有高碳钢。
钨钢刀具的牌号，就不同厂商来说就很多种，如果按照iso的牌号来看基本上就三种。PMK。P主要加工钢件，K可以加工铸铁和有色金属如铜铝等。M为通用硬质合金，可加工钢件铸铁，不锈钢等。其中区别在于硬质合金碳化物的含量。
主要成分是碳化钨（WC）和粘结剂钴（Co）。其牌号是由“YG”（“硬、钴”两字汉语拼音字首）和平均含钴量的百分数组成。例如，YG8，表示平均WCo=8%，其余为碳化钨的钨钴类硬质合金。
CrMnSiA用车床断续加工 应该选用YG8钨钢刀加工。
车床刀杆用什么材质好加长一点谁知道6140车床加长内孔刀杆用什么材质...
1、高速钢：这是一种具有优异切削性能和高温硬度的钢种，被广泛用于制造车刀刀杆，高速钢具有较高的硬度和韧性，可以承受较大的切削力和冲击力，同时具有较好的高温性能和耐磨性。
2、车内孔（镗）刀杆，用45钢材料合适。经过锻打、调质处理。
3、钼钢、钛合金。车床内孔车刀杆需要具有良好的抗震性能，能够减少振动和杆身变形，可以采用高强度、高硬度的钼钢、钛合金，它具有良好的耐冲击能力和抗振性能，能够有效地减少振动和杆身变形。
4、刀具材料：高速钢(俗称白钢刀条)，硬质合金，陶瓷，立方氮化硼(CBN)，聚晶金刚石(PCD)。
5、车床6140的车床用的是 20*20的车刀杆。刀体一般材料为45号钢。车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。车刀是切削加工中应用最广的刀具之一。
6、在数控机床中，常用的刀具材料包括高速钢、硬质合金、陶瓷和超硬刀具这几大类。高速钢是一种高合金工具钢，是在钢中加入了较多的钨、钼、铬、钒等金属元素合成而得。
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